最新老虎机官网大全:这些需求的积累将形成一个比股票市场更大的市场

c.单纯依靠价格战和低价策略无法推动协同机器人市场的不断扩大。用户看重的“划算”的概念首先应该是“使用好”，而不是“便宜”。曹云南说。

国内协作机器人的发展也验证了这一逻辑。与知名老牌制造商——丹麦万能机器人公司(UR)相比，在中国销量最大的国产协作机器人还不到UR产品的一半。可以说它具有相当明显的价格优势。销售额还不到我们销售额的50%。

由此可见，低价策略不仅无法抢占协作机器人现有的股票市场，也无法开发出可重复、批量的应用场景。协同机器人市场的特点是长尾，大部分需求将集中在已经发展起来的股票市场。市场，而分布在尾部的增量市场需求是个性化和碎片化的。这些需求的积累将形成一个比股票市场更大的市场。要想争夺这部分市场，关键是‘专注于技术行业’。”

在曹育南看来，协同机器人仍然只是实现自动化或灵活性的工具，协同机器人市场的兴起需要上游、中游和下游，即机器人原厂、机器人配件和生态(各种末端执行器、传感器、软件)，集成商和终端用户之间的协作。协同机器人的应用还需要不断完善，但平台化的优势已经逐渐显现。

“我们的战略是以国际领先水平为基准，深化产品能力。因此，我们新的平台级CS协作机器人完全基于一个新的基础设施，在软件上包括操作界面和编程方法，以及教学挂件。，包括机器人本体在内的硬件全面升级，展示了新一代协同机器人的灵活性和开放性，以及人机协同自动化技术的最新成果。”曹云南说。
曹玉楠认为，对平台的坚定押注将是协作机器人企业发展的突破。“platformization的本质是提供用户,集成商,末端效应器,和一个易于使用的软件和硬件合作伙伴航空公司通过创建一个简单易用,安全、灵活和可扩展的协作机器人身体产品和操作系统,从而简化了着陆的协作机器人技术应用程序结束。”曹玉楠表示，自协作机器人发展以来，竞争的焦点不再是产品和成本，而是对终端需求的响应。