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真钱炸金花:这一次哥哥哟在体育场扮演韩景峰

时间:2020/9/15 17:19:43   作者:   来源:   阅读:0   评论:0
内容摘要:在公众的认知中,车评家更多的是资深车主和车圈的权威人士,他们利用自己丰富专业的汽车知识和驾驶经验,为消费者购买和玩车提供参考。车迷们不禁想知道,那些在安全评估现场掌握了理论知识和驾驶实践的车评人,是否还能把“司机”和在赛道上驰骋的区别表现出来。《子贡》汽车技术力量相同吗?“我是一...
在公众的认知中,车评家更多的是资深车主和车圈的权威人士,他们利用自己丰富专业的汽车知识和驾驶经验,为消费者购买和玩车提供参考。车迷们不禁想知道,那些在安全评估现场掌握了理论知识和驾驶实践的车评人,是否还能把“司机”和在赛道上驰骋的区别表现出来。《子贡》汽车技术力量相同吗?

“我是一名车手”是一个测试车评人真正的赛车技术,展示驾驶能力的竞赛节目。由专为车迷服务的比特车视频项目中心旗下的“明星工作室”策划,主打汽车产业创新。邀请圈内知名的kol参与,车手们将在同一车型的赛道上比赛。该节目采用淘汰制。各站通过分站比赛+外卡比赛+决赛+ PK的形式确定参赛选手,并确定最终排名,最终确定冠军。该项目旨在改变车迷对车评人固有的感知,减少对车评人乃至车圈的距离感,通过赛道上的竞技表现来展示驾驶乐趣,将车圈比赛推广到大众的日常生活中。

正式比赛前的场外较量也很有趣。热身阶段的车手表现良好,实力相近,圈距控制在1秒以内,为正式比赛前的激烈竞争奠定了基调。被踢的韩景峰和被踢的骑手悠悠之间的一圈差距只有几十秒,这让身材“不好”的韩景峰开始思考。他向“我是一名车手”计划组提出,应该在比赛规则中加入平衡重量因素。原因是两名车手的力量相同,单圈速度也没有太大差别。区别就体现在体重上,他“天真无邪”地看着友友兄弟。瘦长的哥哥Yoyo立即反击,说自己有规律的生活,注重健康和减肥,“难道我们没有优势吗?”韩景峰茫然地笑了。韩景峰还透露,这是刘友友的“报复”。原来,在某项比赛中,韩景峰比哥哥哟领先了一秒,这让他“怀恨在心”。这一次哥哥哟在体育场扮演韩景峰,这也是一场复仇之战。

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